CCX

---

Новый Koenigsegg покажет свою неразрывную связь с предыдущей моделью и не будет следовать другим дизайнерским тенденциям, а только продвинет проверенную концепцию модели и ее форму на пути к совершенству.
CCX – это сокращение от Competition Coupe X (Чемпионскийдвухместный автомобиль Х). CCX посвящен 10-летнему юбилею сборки и проверки качеств езды первого прототипа СС, выкатившегося из конструкторского бюро в 1996 году.

Разгон: 0-100 км/ч (0-62 миль в час) 3,2 секунды
Максимальная скорость: 395+ км/ч (245+ миль в час)
Четверть мили с места: 9,9 секунд, достигнутая скорость 235 км/ч (146 миль в час)
Тормозной путь: 31м (100-0 км/ч)
Боковая перегрузка: 1,3 G
Расход топлива: По шоссе: 13 л / 100 км
Смешанный режим: 17 л / 100 км

Трансмиссия
Специально разработанная шестиступенчатая коробка передач от Cima. Дифференциал c ограниченным "проскальзыванием”, самоблокирующийся от разности крутящих моментов.
Сцепление: Двухдисковое, Ø 215 мм (8,46 дюймов)

Передаточные числа: 3,545
1я передача: 2,875
2я передача: 1,773
3я передача: 1,267
4я передача: 1,000
5я передача: 0,833
6я передача: 0,711/0,733
Задний ход: 3,000

Двигатель
Тип: Koenigsegg V-образный 8-ми цилиндровый, литой алюминий, 4 клапана на цилиндр, два распределительных вала верхнего расположения.
Рабочий объем: 4,700 см3
Компрессия: 8,2:1
Система смазки: Сухой картер, охлаждение поршней распылением масла.
Масляный радиатор.
Последовательная система впуска, многоточечный впрыск топлива. Два центробежных компрессора Rotrex с системой регулировки реакции наддува, давлением наддува 1,2 бар
Эффективная мощность: 806 л.с. на 6,900 об/мин.
Максимальный крутящий момент: 920 Нм (678 футофунтов) на 5,700 об/мин.