Как выделится

---

Как выделится

В автомобиле Gelaendewagen специалисты из ателье AMG совсем не много модернизировали двигатель. С увеличением хода поршней с 84 до 92 миллиметров рабочий объем мотора получил дополнительные 0,5 л. Благодаря этому мощность увеличилась на 50 л.с , до 354 л.с., а крутящий момент увеличился до 525 Нм. Разгон от 0 до 100 км/час увеличился на 2,5 с. и составляет всего 7.4 с. Максимальная скорость выросла до 210 км/час. Мотористы тюнингового ателье Carlsson предлагают свою версию V8 - с рабочим объемом 5.7 литра, мощностью 355 лошадиных сил и максимальной скоростью 220 км/час. В же Brabus литраж двигателя увеличивают еще больше - до 5.8 литра, снимая с этого объема 375 л.с

На доработке двигателя работа немецких мастеров в постройке машины закончилось, и все остальные работы с ней проводились в нашей стране.

комплект фирменных накладок на пороги AMG с подсветкой, устанавливались уже в московской фирме "Армортех". Так же как и все элементы нарyжной отделки - спойлер, кенгyрятник и прочие блестящие железки вроде защиты фар. И, конечно, сами двойные ксеноновые фары. Но гораздо больше важно преобразование салона. Салон полностью эксклюзивный. В машине установлена профессиональная музыкальная система yровня Hi-End на базе компонентов шведской фирмы DLS и японской Pioneer. В итоге качество и громкость музыки в этом автомобиле такие, что можно поучаствовать в соревнованиях по автозвуку. Кожей отделаны внутренние панели дверей, багажное отделение и потолок. Всего в салоне использовано 20 м.кв. кожи. Спереди установлены анатомические сиденья Recaro, причем благодаря работе наших мастеров они получили электрический привод регулировки продольного положения, чего сама фирма Recaro никогда не делает. Родные передние сиденья были перенесены назад - теперь вместо задней "скамейки" появились два раздельных кресла со всеми надлежащими регулировками. К тому же для увеличения свободного пространства задний ряд был смещен на 15 сантиметров назад.